阜城南京路泉河大橋本月28號通車
發(fā)布:2008-9-25 21:51:08 來源:阜陽廣播網(wǎng) 瀏覽次 編輯:曉宇
備受市民及社會各界關(guān)注的南京路泉河大橋工程,目前已經(jīng)進入收尾階段,預計本月28日可通車放行。據(jù)悉,南京路泉河大橋的通車將大大緩解阜城交通壓力,方便過阜車輛快速通行,同時也將進一步加快泉北的經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)了解,南京路泉河大橋施工中洪災雪災對工期影響極大,為拼搶進度,項目部結(jié)合施工生產(chǎn)的實際,倒排計劃加大人員機械投入做好施工組織、人員安排及措施的落實,為確保主橋5月底合攏,項目部設(shè)置了倒計時牌,并組織開展了大干120天活動,從主橋到南引橋交叉施工,為了確保工程質(zhì)量,南京路泉河大橋施工指揮部建立了項目部、作業(yè)隊、生產(chǎn)班組三級安全生產(chǎn)保障體系;健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,項目部制定了《阜陽泉河大橋安全檢查制度》等12項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,對安全管理行為進行了規(guī)范;加強施工安全檢查及崗前安全教育,開展定期或不定期的專項檢查活動,對存在問題及時制定整改措施并認真抓好落實,消除安全隱患,確保施工生產(chǎn)安全年目標的實現(xiàn)。
據(jù)悉,南京路泉河大橋項目主線路全長1530m,其中泉河大橋全長710m,分左右雙幅,每幅寬度15m,分雙向六車道。主橋主跨為110m,幅跨為77m,主橋結(jié)構(gòu)為V型墩斜腹板變截面預應力混凝土連續(xù)鋼結(jié)構(gòu),該橋在全國同類型橋梁中列第二。引橋由多跨連續(xù)梁組成,三聯(lián)共446m。南京路與濱河西路通過互通匝道相連,匝道共8道;全長1.5km;竇棚溝中橋為44片20m空心板梁預制架設(shè);圓管涵2道;路基填筑11.9萬方;水穩(wěn)碎石及路面瀝青混凝土54000㎡,軟基攪拌樁處理130000m,合同造價1.03億元。
據(jù)市建委城建科科長郝彬介紹:經(jīng)過緊張周密的施工,目前南京路泉河大橋各項施工已基本結(jié)束,工程進入收尾階段,預計本月28日可通車放行。南京路泉河大橋的通車改變了阜城過去的交通格局,除了可以緩解日漸增加的阜城交通壓力外,阜南到太和方向等經(jīng)過阜城的往來車輛,可以不再經(jīng)過二環(huán)路而直接經(jīng)三環(huán)路過境,方便過阜車輛快速通行,同時南京路泉河大橋的開通,也將進一步帶動泉北的經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)了解,南京路泉河大橋施工中洪災雪災對工期影響極大,為拼搶進度,項目部結(jié)合施工生產(chǎn)的實際,倒排計劃加大人員機械投入做好施工組織、人員安排及措施的落實,為確保主橋5月底合攏,項目部設(shè)置了倒計時牌,并組織開展了大干120天活動,從主橋到南引橋交叉施工,為了確保工程質(zhì)量,南京路泉河大橋施工指揮部建立了項目部、作業(yè)隊、生產(chǎn)班組三級安全生產(chǎn)保障體系;健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,項目部制定了《阜陽泉河大橋安全檢查制度》等12項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,對安全管理行為進行了規(guī)范;加強施工安全檢查及崗前安全教育,開展定期或不定期的專項檢查活動,對存在問題及時制定整改措施并認真抓好落實,消除安全隱患,確保施工生產(chǎn)安全年目標的實現(xiàn)。
據(jù)悉,南京路泉河大橋項目主線路全長1530m,其中泉河大橋全長710m,分左右雙幅,每幅寬度15m,分雙向六車道。主橋主跨為110m,幅跨為77m,主橋結(jié)構(gòu)為V型墩斜腹板變截面預應力混凝土連續(xù)鋼結(jié)構(gòu),該橋在全國同類型橋梁中列第二。引橋由多跨連續(xù)梁組成,三聯(lián)共446m。南京路與濱河西路通過互通匝道相連,匝道共8道;全長1.5km;竇棚溝中橋為44片20m空心板梁預制架設(shè);圓管涵2道;路基填筑11.9萬方;水穩(wěn)碎石及路面瀝青混凝土54000㎡,軟基攪拌樁處理130000m,合同造價1.03億元。
據(jù)市建委城建科科長郝彬介紹:經(jīng)過緊張周密的施工,目前南京路泉河大橋各項施工已基本結(jié)束,工程進入收尾階段,預計本月28日可通車放行。南京路泉河大橋的通車改變了阜城過去的交通格局,除了可以緩解日漸增加的阜城交通壓力外,阜南到太和方向等經(jīng)過阜城的往來車輛,可以不再經(jīng)過二環(huán)路而直接經(jīng)三環(huán)路過境,方便過阜車輛快速通行,同時南京路泉河大橋的開通,也將進一步帶動泉北的經(jīng)濟發(fā)展。
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