優(yōu)質(zhì)的材料成就了冠軍

    重量每只214克

　　昨日，劉翔將在本屆奧運(yùn)會(huì)110米欄比賽中穿著的跨欄釘鞋正式亮相。這雙名為ZoomAeroflyLX是耐克為劉翔專門設(shè)計(jì)研發(fā)的跨欄釘鞋，每只重量214克，釘鞋鞋面上采用了今年最新發(fā)布的耐克Flywire創(chuàng)新科技，并配以特殊合成皮材質(zhì)制成，從而更輕質(zhì)，同時(shí)也為劉翔的足部提供更好的支撐。

　　更輕鞋面厚度不到2微米

　　想象一雙薄如紙的球鞋，鞋面厚度不到2微米，而且只靠幼細(xì)纖維支撐。這就是劉翔的足下戰(zhàn)靴。這種革命性的技術(shù)，使用高強(qiáng)度細(xì)線仿佛懸索大橋的鋼纜，每根細(xì)線的位置精準(zhǔn)地設(shè)計(jì)在足部需要支撐的部位。依賴這種名為Flywire(飛線)的技術(shù)，這雙跑鞋可以算是有史以來(lái)最輕質(zhì)、最牢固的運(yùn)動(dòng)鞋。

　　更快有效解決足部滑移

　　依稀可見(jiàn)的線索像腳部韌帶一樣地精準(zhǔn)分布在鞋面上，如同第二層肌膚。面料的作用只是防止石塊和泥土的進(jìn)入，所有的支撐則由Flywire纖維提供。新型Flywire運(yùn)動(dòng)鞋解決了一個(gè)一直以來(lái)未能解決的問(wèn)題：足部滑移。人們穿鞋行走或跑步時(shí)，每一步都會(huì)出現(xiàn)足部滑移。雖然只是1毫米的滑移，但是在整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程中會(huì)積少成多，不容輕視。
    更強(qiáng)運(yùn)用特制碳纖底板

　　劉翔的力量和爆發(fā)力好、落地有力，并在落地后需要很快彈起，所以耐克的設(shè)計(jì)師們運(yùn)用特制的碳纖底板制成堅(jiān)實(shí)的前掌。劉翔在跨欄落地時(shí)為前腳掌著地，后腳掌并不會(huì)落地，所以設(shè)計(jì)師采用了前半底板為碳纖板的設(shè)計(jì)，而后底板則采用減震效果好的特質(zhì)橡膠。劉翔親自參與了鞋子的設(shè)計(jì)討論，他最喜歡的鞋底部分之一是前掌只有五顆鞋釘?shù)脑O(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)減少了鞋身重量，并且可以增大抓地能力。

　　更劉翔神奇搭扣為心理減壓

　　劉翔自己透露，在起跑前，他會(huì)閉眼默默回想“鞋帶系好了嗎？鞋釘穩(wěn)定嗎？衣服整理好了嗎？”，而最后一步，他會(huì)靜下心，把鞋身上的搭扣再次粘牢，然后毫無(wú)顧慮的站起身全面進(jìn)入比賽狀態(tài)。這個(gè)神奇的搭扣成為劉翔心理上的減壓閥。這樣原本在追求極限輕質(zhì)的鞋面上多出這樣的搭扣設(shè)計(jì)，完全是為了幫助劉翔進(jìn)入最集中的比賽狀態(tài)。

　　拉鏈也是劉翔要求保留的，因?yàn)樗�不喜歡很長(zhǎng)的鞋帶影響自己的發(fā)揮，于是干脆用拉鏈把鞋帶包裹在里面。（李志超）

　　劉翔夾克

　　全球獨(dú)一無(wú)二

　　近日，耐克公司為劉翔打造的全球獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)行者夾克亮相。這件劉翔專屬的風(fēng)行者夾克供他在賽場(chǎng)外穿著，融合了最新的設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新。

　　據(jù)此件風(fēng)行者的設(shè)計(jì)師安東尼·拉瓦德介紹，劉翔風(fēng)行者夾克采用了一種新型輕質(zhì)抗撕裂面料，除了具有非常柔軟的觸感以外，還比以往的材料都更符合“超輕質(zhì)”的特性。整件風(fēng)行者夾克按照劉翔的身形尺寸進(jìn)行剪裁，通體采用無(wú)縫拼接技術(shù)，后頸及腋下處采用激光剪裁技術(shù)進(jìn)行處理，使得整件風(fēng)行者既具有防風(fēng)效果，又具有良好的透氣功能。

　　夾克自肩至胸背皆以中國(guó)圖騰為圖案，靈感來(lái)自兵馬俑和中國(guó)門環(huán)鋪首神獸，同時(shí)將劉翔的個(gè)人標(biāo)志融合其中。據(jù)悉，這是耐克公司有史以來(lái)制作的第一件運(yùn)動(dòng)員專屬風(fēng)行者。